[feralny por.]

[merula]

pomysły na szkolenie kierowców http://motoryzacja.interi...ow,1734429,3461

[Godzilla]

merula, wiesz, mnie to nie dziwi. Kiedyś podchodziłam do prawa jazdy, nie powiodło się od razu a potem z różnych przyczyn (co ja będę opowiadać) bardzo długo nie miałam szansy na żadne jazdy doszkalające i tak dalej. Potem samo życie, nie było siły i czasu na znacznie bardziej podstawowe sprawy. A teraz czasu mam więcej, może bym i spróbowała, ale od dawna zmiany idą w stronę uniemożliwienia zdobycia tego prawa. Chyba już pozostanę skazana na ZTM.

[merula]

Godzilla, nie łam się i próbuj. może teraz jesteś dojrzalsza i efekt będzie lepszy.

[nimfa bagienna]

Godzilla! Siostro! Przybij piątkę!
Znaczy, jest nas więcej.

[Godzilla]

Kurcze, chciałabym. To przydatne. Ale jakoś nie widzę się za kółkiem. Może to brak wiary w siebie, może świadomość własnych ograniczeń. A po takim przykręceniu śruby to bez sensu.

[Lynx]

Godzilla, ja też siebie nie widziałam za kółkiem. A teraz? Jakoś jeżdżę i sprawia mi to frajdę
Spróbuj, za to nie biją A ja wierzę, że dałabyś radę.

[feralny por.]

A ja wam powiem z wałsnego doświadczenia. Nie warto robić na siłę. Do tego trzeba "dorosnąć", w sensie obudzić się pewnego dnia i stwierdzić idę na kurs, bo mi potrzebne prawo jazdy. Inaczej to jest męczenie kota.

[dalambert]

feralny por., ale niektóre panie lubią męczyć kota

[Agi]

[hrabek]

[Fidel-F2]

ja zrobiłem prawko gdy miałem 16,5 roku ale wydali mi dopiero gdy skończyłem 17

[Agi]

[feralny por.]

hrabek, to jest druga strona medalu. Ja tak zrobiłem (na siłę, bo ojciec kazali), kurs i egzamin to była dla mnie trauma, zwłaszcza, że wcale nie chciałem jeździć samochodem. Jak już cyrk się skończył, to przez 7 lat nie jeźdiłem, bo się bałem. Musiałem do tego zwyczajnie dorosnąć. Wiele lat później odkryłem, że chcę mieć prawo jazdy kat. C, właśnie to, że chciałem pozwoliło mi przejść przez kurs i egzamin bezboleśnie i na luzie.

[Kruk Siwy]

Qurka. Widziałem wczoraj plastykowego trabanta normalnie w ruchu ulicznym. Uroczo pyrkał i smordził.

[Agi]

Znalezione przypadkiem.

Z męczeniem kota mnie się skojarzyło.

Jeszcze a`propos dojrzewania do jazdy. Nie czułam potrzeby posiadania samochodu. Do pracy dojeżdżałam daleko, czyli koszt znaczny, a poza tym wolałam sobie poczytać albo podrzemać zamiast się stresować za kierownicą.

[hrabek]

A ja dzisiaj malucha wyprzedziłem. Też się zdziwiłem

feralny: mnie też rodzice przymusili, ale wysłali na obóz połączony z kursem i egzaminem na prawko, więc byłem wśród rówieśników i szybko poszło. Mile wspominam.
I też oczywiście nie miałem czym jeździć i widoków na samochód żadnych. I przez kilka lat w ogóle nie jeździłem, aż nagle zaszła taka potrzeba i co było robić.

[merula]

ja przyznaję, ze po zrobieniu prawka też poczułam sie wolnym człowiekiem. jeżdżę prawie codziennie, ale najważniejsze jest to, że mogę. mogę pojechać komunikacją miejską, albo pociągiem, bo wtedy można poczytać, ale to mój wybór, anie konieczność.

[hijo]

merula, nie wszystko co w tym projekcie jest słuszne, ale uważam, że podstawowa wiedza techniczna każdemu się przyda. Owszem samemu samochodu nie naprawię, ale może co po niektórzy by się nauczyli korzystać z takiego wynalazku jak, układ poziomowania reflektorów. Nie każdego stać na światła ksenonowe, w których taki układ musi być automatyczny. A takich co jeżdżą po nocy i świecą w niebo oślepiając jadących z przeciwka jest mnóstwo. Wiedza choćby o sposobie sprawdzania poziomu oleju, czy ciśnienia w ogumieniu pomaga też nieco zaoszczędzić kasy. Spotkałem kiedyś chłopaka, który oblał egzamin podczas sprawdzania poziomu oleju, uszkadzając przy tym samochód egzaminacyjny.

Biorąc pod uwagę z jakimi kierowcami spotykam się na drogach uważam, że podstawowym kryterium wydawania pozwolenie na uczestnictwo w kursie na PJ powinny być badania psychologiczne.

[hrabek]

Znowu mam przenieść wszystkie posty do nieziemskiej bryki?

[Godzilla]

Prawdopodobnie.

Ciekawe, kogo by odsiewali na takich badaniach: wariatów czy ludzi zbyt ostrożnych. Czy jednych i drugich. Jeszcze trochę i nikt poniżej Hołowczyca nie dostanie prawka, a dla wielu ludzi samochód to jak nogi - bez niego jest się kaleką. Są takie zawody albo takie miejsca, gdzie to jest po prostu konieczne. No i co, nie dadzą, bo nie spełniamy wymagań.

[merula]

[hijo]

[merula]

no są. i skąd wiesz, że dobrze ustawione?

mnie tam panowie przy okazji jakiegoś przeglądu abo inszego leniuchowania w warsztacie ustawili i nie zmieniam.

[hijo]

merula, w instrukcji masz to opisane najczęściej obrazkowo (idiotoodpornie wręcz). zasada jest prosta im bardziej tył jest obciążony tym większe pochylenie świateł jest potrzebne. Poza tym widzę jak daleko świecą po jezdni.

[Ziemniak]

hijo, zgoda, ale jak światła są źle ustawione, i jedno świeci w niebo, to święty boże nie pomoże. Nie każdy na przykład wie, że po wymianie żarówki powinno się skontrolować światła i ew. ustawić.

[ihan]

[hijo]

Ziemniak, dlatego to powinno być obowiązkowe na egzaminie - przynajmniej moim zdaniem

[ihan]

Ja z założenia nie ufam jak widzę audi albo BMW, i przepraszam wszystkich normalnych posiadaczy tych marek.
Dawno, dawno temu, jak robiłam prawo jazdy uczyli jak zmienić koło, jak sprawdzić poziom oleju i płynu w chłodnicy, jak wymienić świece i inne bajery. Teraz już tego nie ma?
I szczerze, z wymianą koła mam jeden zasadniczy problem, śruby z reguły przykręcają takimi automatycznymi wihajstrami i nawet stanąwszy całą sobą na kluczu krzyżakowym, tudzież skacząc na niego z rozbiegu, nie jestem w stanie takiej śruby odkręcić.

[feralny por.]

ihan, musisz popracować nad techniką. Trzeba pewnie stanąć na kluczu i delikatnie się pobujać. I mówię to ja piędziesięciokilowy kurczak.